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¿Pueden circular las bicicletas por las aceras?

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07 2018

Una semana más, Antoni Cànovas, nuestro experto nos explica de una manera clara y sencilla las normativas vigentes en materia de seguridad vial. Esta semana, en el programa Ley y Orden, de ultimahora.es les hablamos de bicicicletas.

¿Puede una bicicleta circular por las aceras? ¿En caso de existir un carril bici es obligatorio circular por el mismo o los ciclistas podrán hacerlo también por la vía pública? ¿Es obligatorio la utilización del casco? ¿Pueden hacer una prueba de alcoholemia a un ciclista? ¿Deben llevar seguro las bicicletas?

 

Todas esta preguntas y muchas más dudas nos las contesta Antoni Cànovas en el siguiente vídeo.

Recuerden que según la Ley de Tráfico, la respuesta es que los ciclistas no pueden circular por las aceras, a pesar de que haya ordenanzas municipales que lo permitan. Peatones, ciclistas, conductores de vehículos a motor… todos somos usuarios de las vías y debemos seguir unas mínimas normas de convivencia que permitan mejorar la seguridad en las calles y carreteras y entre ellas está la normativa que no permite a las bicicletas circular por las aceras, a no ser que esté expresamente permitido.

Guerra abierta a los atascos y vados ilegales en Palma

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07 2018

El área de Mobilitat del Ajuntament de Palma está en el punto de mira de los ciudadanos de Palma. Los atascos y los problemas para acceder a Palma se han convertido en el primer problema de los ciudadanos, según una encuesta elaborada por el Instituto Balear de Estudios Sociales (IBES) realizada en exclusiva para Ultima Hora.

A todo ello, hay que sumarle una gran cantidad de vados irregulares, coches abandonados, problemas de circulación etc.… De hecho,el 41 % de los encuestados también se quejan de la circulación mal planteada, de los carriles bici y la falta de aparcamiento. Por tanto, el primero y el quinto problema que más sufren los palmesanos están relacionados con la circulación.

En concreto, los atascos son el principal contratiempo para siete de cada diez encuestados. Se trata de un dato muy significativo porque nunca había sido tan elevado. Sin embargo, últimamente se ha convertido en un tema de queja recurrente por parte de los palmesanos.

El programa Ley y Orden analiza el caos circulatorio, las polémicas decisiones del área de Mobilitat y las quejas policiales contra Urbanisme y Mobilitat por su pasividad a la hora de tomar medidas ante los numerosos informes policiales que les remiten por irregularidades de las ordenanzas que detectan los agentes.

Francesco Fernández: «Yo soy ateo y la única religión que proclamo es la música. No era mi intención ofender a los musulmanes»

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07 2018

El DJ Solomun, uno de los habituales de la Isla de Ibiza, la ha vuelto a liar. En esta ocasión, el artista pinchó un tema con una llamada a la oración islámica en el transcurso del festival Kappa Futur Festival, en Italia. El músico no le quedó más remedio que pedir disculpas al pueblo musulmán ante la avalancha de críticas que estaba recibiendo.

Resulta que el productor y creador de ese polémico tema es Francesco Fernández, un mallorquín afincado en Inca que en la actualidad está considerado como uno de los mejores productores del panorama estatal.

El programa Ley y Orden, en exclusiva, ha conseguido el testimonio de Francesco Fernández, productor y creador del polémico tema.

«Yo soy ateo y la única religión que proclamo es la música. No era mi intención ofender a los musulmanes», apuntó Fernández.

Por su parte, en el comunicado emitido por Solomun en su cuenta de Facebook, el artista declara: En primer lugar, me gustaría pedir disculpas a todos los musulmanes de todo el mundo por tocar un tema en el Kappa Futur Festival del sábado, que contiene una muestra vocal de la llamada a la Oración Islámica.

Un gran agradecimiento a los que me señalaron que, sin saberlo, acababa de cometer un gran error.La canción en cuestión era una demostración que acababa de recibir poco antes del show, y como pueden imaginar, recibo innumerables demostraciones cada mes. Pasé por alto la canción y en esta primera escucha realmente disfruté el ritmo, pero no me di cuenta de que contenía una muestra vocal.

Doctor Segura: «El alcohol y el golpe impiden a las víctimas de ‘balconing’ recordar lo que hicieron»

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07 2018

«Las cifras nos apuntan a que el 97 por ciento de los casos de balconing registrados en Mallorca sus víctimas iban borrachas. Y de esos 97% hay que añadir que un 30 por ciento iban también drogados. Además, el alcohol y el golpe (traumatismos severos) impiden a las víctimas recordar lo que hicieron». Así de claro y rotundo se muestra el doctor Juan José Segura Sampedro (Sevilla, 1985), médico de la Unidad de Traumatología del Hospital de Son Espases.

El facultativo es el autor de un completo estudio sobre el balconing donde descubrieron, entre otros muchos datos, que el 61% de los casos eran británicos. La edad media de las víctimas, 24 años, en su mayoría hombres (97%).

Nuestro compañero Guillermo Esteban, entrevista en el programa Ley y Orden al facultativo donde hablan sin tapujos sobre esta lacra social.

Las empresas de seguridad necesitan vigilantes para cubrir la gran demanda de servicios

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07 2018

Las empresas de seguridad de Baleares precisan de una gran cantidad de vigilantes de seguridad para poder cubrir la gran demanda de servicios que tienen. Al tocar la temporada estival, las peticiones se disparan y son muchas las empresas del sector que se ven en la obligación de rechazar ofertas de trabajo por falta de personal titulado.

¿Quieres ser vigilante de seguridad? Sepan ustedes que el 99 por ciento de las personas que aprueban el certificado profesional de seguridad privada.

Inés Ybarra, nuestra experta en seguridad privada nos explica los requisitos imprescindibles para poder acceder al curso de vigilante y la normativa vigente que exige el Ministerio del Interior y el Cuerpo Nacional de Policía.

«Con este curso se obtiene un certificado de profesionalidad, regulado por el SEPE, tiene unos requisitos que cumplir, en este caso se ha de tener como mínimo la ESO, al igual que exige el ministerio del interior para ser vigilante de seguridad. Es una nueva vía para ser vigilante de seguridad», indica Inés Ybarra

Para ser vigilante de seguridad hay dos vías, una es hacer una formación de 180 horas donde se te dan los conocimientos para presentarte a un examen a policía donde ellos marcan unas convocatorias al año, y la otra es obteniendo el certificado de profesionalidad.

«El certificado de profesionalidad ha ampliado las horas de formación, pasando de 180 a 350 horas, realizando prácticas en empresas, un punto beneficioso ya que pueden ver el día a día de un vigilante de seguridad, sin poder ejercer pero, aprendiendo como se realiza el trabajo real antes de empezar» apunta Inés.

¿Quieres ver cómo trabajan los forenses en las redes sociales?

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07 2018

El mundo de la medicina forense, en Internet. Borja Moreno, forense del Instituto de Medicina Legal de Palma, nos explica en el programa Ley y Orden la utilidad de las cuentas en la red social Instagram relacionadas con la medicina forense.

 

El experto también recordó la importancia de ser muy escrupulosos con la legalidad y no incurrir en un presunto delito de revelación de secretos

Los voluntarios de la perrera de Son Reus, en pie de guerra

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07 2018

Los voluntarios de la perrera municipal de Palma muestran su indignación por la gestión de la dirección del centro de Son Reus. Más de 2.500 personas ya han firmado para que el alcalde de Palma, Antoni Noguera, cese de su cargo al actual director de la perrera municipal de Son Reus. Los voluntarios del Centre Sanitari Municipal de Protecció Animal están ultimando acciones legales contra la dirección por el ataque sistemático y vulneración de los derechos de los animales.

El programa Ley y Orden, de ultimahora.es, ha elaborado un reportaje sobre la problemática de la perrera donde varias voluntarias exponen sus quejas públicamente. Por su parte, el Ayuntamiento de Palma emitió este pasado martes un comunicado de prensa solicitando respeto a la dirección del centro y las decisiones de los veterinarios.

¿Es legal circular por las calles con un patinete eléctrico o un segway? ¿Te pueden multar?

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07 2018

Irrumpen con fuerza en nuestras calles los patinetes eléctricos y los segway. ¿Es legal circular por la vía pública con un patinete eléctrico? ¿Te pueden multar? ¿Es obligado llevar casco?

Todas estas preguntas las contesta nuestro experto en seguridad vial Antoni Cànovas, en el programa Ley y Orden de Ultimahora.es.

 

Actualmente no hay una legislación a nivel estatal que establezca unas normas de circulación para los patinetes eléctricos, sino que dependerá de las normativas que establezcan los ayuntamientos.

¿A qué velocidades pueden llegar a circular? Podríamos decir que podrían llegar a los 24 km por hora pero siempre tendrán la obligación de compartir espacio con los demás peatones. Cabe destacar que aún así deberán circular por carril bici o acera y siempre con casco y respetando a los demás peatones.

La DGT publicó hace unos meses que los usuarios de patinetes no son considerados viandantes, por lo que deberán circular por la calzada siempre que estén autorizados para ello.

Daniel Maraver: «En Palma tenemos niños de 4 a 12 años que son racistas»

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07 2018

Daniel Maraver es un profesional del deporte muy solidario. Lleva más de 20 años ayudando a chicos conflictivos en barriadas como Son Gotleu, Camp Redó, La Soledat o el polígono de Levante.

Junto a un grupo de amigos y colaboradores se entrega en cuerpo y alma para conseguir encarrilar de nuevo a todos aquellos chavales que en un momento de la vida tomaron el camino equivocado.

Comenzó su labor social en la cárcel donde montó un taller de boxeo, en colaboración con la Federación Balear de Boxeo y por su manos pasan una media de 200 chicos cada año.

Su trabajo no es fácil. Las ayudas institucionales son nulas y los problemas de la sociedad de cada vez son más preocupantes. «En Palma, tenemos niños de 4 a 12 años, que son racistas», apunta Maraver. Por ese motivo, a través del boxeo se les inculcan los valores del respeto, disciplina y trabajo en equipo. Al final, los niños no diferencian el color de la piel o la procedencia.

Daniel Maraver, ofrece para el programa Ley y orden una entrevista llena de sensibilidad y humanidad.

Los conductores de Baleares son los que más alcohol beben de toda España

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07 2018

El Observatorio Español de Conductores, de RACE, apunta que en España un 25 por ciento de conductores reconocen haber ingerido alcohol antes de ponerse al volante. El problema surge cuando, en Baleares, ese porcentaje asciende al 34 por ciento convirtiéndonos en la comunidad que más alcohol consume antes de conducir.

Así lo explica Antoni Cànovas, experto en seguridad vial del programa Ley y Orden de ultimahora.es.

Cànovas, además explica en su intervención que esta estadística afecta por igual a todas las franjas de edad. Como anécdota, también se informa que una cerveza -en la mayoría de casos- no da positivo en una alcoholemia, pero el que tome dos tiene muchos números de ser sancionado al dar positivo. Los expertos sostienen que los 60 minutos posteriores a la última copa es cuando se consigue el punto máximo de alcohol en sangre. Y que a partir de ese instante, cada hora se bajará 0,2 gramos por litro de sangre.

Uno de los datos más preocupantes facilitados durante el programa hace referencia a la hidratación. Los conductores que no estén bien hidratados al volante son un 66 por ciento más agresivos que el resto.

Recuerden que cada miércoles, a partir de las 12 horas, Antoni Cànovas, nos ofrece el espacio de seguridad vial en ultimahora.es

Este espacio del programa Ley y orden está patrocinado por: Centres Mèdics Cànovas.